먼저 알아둘 용어
넷(net)·넷리스트(netlist) — 넷은 전기적으로 같은 연결을 나타내는 이름이고 넷리스트는 연결 의도를 담은 자료입니다. IPC-D-356은 기판의 전기 검사에 필요한 연결 정보를 전달하는 형식입니다.
의도한 단락·넷 타이(net tie) — 서로 다른 이름의 넷을 정해진 위치에서 연결하는 설계입니다. 설계에서 의도한 연결과 다른 곳에서 우연히 생긴 솔더 브리지(solder bridge)를 구분해야 합니다.
예외는 연결한 넷뿐 아니라 위치까지 특정합니다
연결 부품이나 동박 구조의 식별자, 연결할 넷 이름, 같은 원점의 X·Y 좌표와 층을 표로 남깁니다. NET_A와 NET_B를 지정 지점에서만 연결한다면 그 지점과 다른 위치의 브리지(bridge)는 구분해야 합니다. 두 넷 사이 모든 단락 경고를 무시하는 방식으로 예외 범위를 넓히지 않습니다.
연결표에는 넷 이름과 함께 그 경로의 역할도 적습니다. 전원을 공급하는 경로와 전압을 읽는 센스(sense) 경로처럼 배선 요구가 다르다면, 검토자가 그 차이를 알아볼 수 있는 이름과 요구조건을 회로도에 남깁니다. 자동 생성된 이름이 틀렸다는 뜻은 아닙니다. 중요한 경로의 역할을 이름만으로 추측하게 두지 않는 것이 목적입니다.
정해진 접점에서 만나는 두 경로도 설계 의도를 구분해야 한다면 서로 다른 넷 이름으로 관리하고, 의도한 위치의 넷 타이로 연결하는 방식을 검토할 수 있습니다. KiCad 10.0의 넷 타이 설명도 켈빈 센스 연결을 적용 예로 듭니다. 이름을 나눴다는 사실만으로 센스 경로의 배치나 검사 규칙이 보장되지는 않습니다. 각 넷의 요구조건, 실제 합류 위치와 구리 연결을 함께 대조하고, 그 접점 이외의 단락까지 허용하는 예외로 넓히지 않습니다.
승인할 동일 저장본에서 검사 자료를 출력합니다
회로도와 보드(board)의 연결 의도를 맞춘 뒤 제조 도면과 넷리스트를 출력합니다. 보드 번호·개정과 좌표 기준을 대조하고 출력 옵션 때문에 필요한 검사 패드(pad)가 빠지지 않는지 확인합니다. 통합 제조 형식을 사용해도 실제 포함된 연결 정보는 확인해야 합니다.
검사 대상이 부품 실장 전 기판인지, 실장 후 회로인지 구분합니다. 부품을 통해서만 이어지는 연결과 맨 기판의 동박 연결은 같은 검사 대상이 아닙니다.
경고를 받으면 의도·위치·개정부터 대조합니다
전달한 연결 목록과 실제 도면, 수신된 검사 준비 자료가 같은 구조를 가리키는지 확인합니다. 경고가 있으면 넷 이름 차이, 위치·층 차이, 실제 연결 오류와 개정 불일치를 나누어 조사합니다. 목록에 없는 경고는 원인을 확인합니다. 검사 결과를 맞추려고 경고를 무시하거나 넷 정보를 지우지 않습니다.
자료를 수정하면 관련 출력을 다시 생성하고 변경 내용을 재대조합니다. 넷리스트를 생성했다고 해서 검사를 실행한 것은 아닙니다. 검사 전압과 허용 저항값을 정하고, 실제로 접촉할 수 있는 검사점과 검사 범위를 계획에 적습니다. 검사 결과는 그 조건과 함께 기록합니다.
작업 순서를 다시 확인합니다
